记者发稿时:大理-临沧铁路35条隧道全部实现。

作者:admin发布时间:2020-09-11 06:59

央广网大理9 3月10日讯(记者李健飞 云南台李莉通讯员王一翔 李立国 王鹏 郝亚凡),经过建设者们1570多天的辛勤劳动,中国西南铁路重要通道云南临沧铁路重点控制性工程杏子山隧道顺利通车。至此,大岭铁路35座隧道全部安静通达,为全线正常贯通奠定了坚实基础。杏子山隧道全长8.9 km,位于云南省大理州南涧县,横跨横断山五梁山五大断裂和一个背斜。属于构造较大的“滇西红层”地质。是全线控制性工程,是Ⅰ类高风险隧道,被国内专家称为“世界级地质博物馆”。

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中铁十二局大岭铁路项目部二工区经理周建勇首先介绍:“隧道主要由碳质板岩构成,这就是所谓的‘地质癌细胞’。自2015年12月底开工以来,为解决施工难题,参与施工的各方邀请专家到现场会诊,反复论证,寻找最佳施工方案,创新处理模式,确保了软岩隧道快速安静的施工。“

新闻举行时:大理至临沧铁路全线35座隧道全部领悟

除了软弱大变形,高温、富水、毒气等不良地质也困扰着隧道施工。中铁十二局大岭铁路项目部经理黄建宝说:“针对隧道内存在有毒有害气体的情况,我们设置了大功率排风机,加快隧道内空气流通速度,降低隧道内温度。新鲜空气压在掌面,有毒气体稀释,空气到规模就组织服务业,保证了对隧道的安静了解。“

35隧道全面实现,标志着大岭火车站站前工程接近尾声,为全线常态化建设奠定了坚实基础。中铁昆明局滇西建设指挥部副指挥长马建华说:“目前,全线土方工程已经完成,98%以上的桥隧已经完工,铺轨架梁、建房、四电工程建设正在全力推进,随着大临铁路的建成通车,与缅甸接壤的云南省临沧市将结束没有铁路的历史。从大理站出发,途经大理州微山县和南涧县,穿越澜沧江,经凤庆县、云县到达临沧市临湘区。是完善我国西南地区铁路网结构、服务国家“一带一路”建设、促进沿边和民族地区开发开放的重要通道。在西部大开发、大开发、大开放、大开发中发挥着重要作用。

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